La plupart des approches actuelles pour réduire le réchauffement
global ont pour but de restreindre le relâchement de divers
gaz à effet de serre, tels que le CO2, les CFC et le méthane.
Ceci implique le besoin d'établir de nouvelles régulations,
de surveiller les différents gaz et de renforcer les régulations.
Une solution proposée pour le problème du réchauffement
global implique l'ensemencement
de l'atmosphère avec des particules métalliques.
Une technique proposée pour répandre les particules
métalliques était d'ajouter les minuscules particules
au carburant des avions, afin que les particules soient émises
par l'échappement des moteurs quand l'avion est à
son altitude de croisière. Bien que cette méthode
augmenterait la réflexion de la lumière visible
incidente de l'espace, les particules métalliques piégeraient
les radiations de grande longueur d'onde émises par la
terre. Ceci pourrait résulter en une augmentation nette
du réchauffement global.
C'est donc un des objets de la présente invention de fournir
une méthode pour réduire le réchauffement
global dû aux gaz à effet de serre qui permette à
la chaleur de s'échapper à travers l'atmosphère.
De tels matériaux peuvent inclure le genre de matériaux
connus sous le nom de matériaux Welsbach. Les oxydes de
métaux, c'est à dire l'oxyde
d'aluminium, sont aussi adaptés pour cet usage.
La couche de gaz à effet de serre s'étend typiquement
de 7 à 13 Km au-dessus de la surface de la terre. L'ensemencement
de la stratosphère s'effectue dans ces couches. Les particules
en suspension dans l'atmosphère résultant de cet
ensemencement fournissent un mécanisme pour convertir la
radiation de corps noir émise par la terre près
des longueurs d'onde infrarouge en radiation dans les longueurs
d'onde visibles et infrarouge éloignées afin que
cette énergie calorifique puisse être re-rayonnée
dans l'espace, réduisant ainsi le réchauffement
global dû aux gaz à effet de serre. |